Zależnie od modelu możemy spotkać różne sposoby na przymocowanie wideorejestratora samochodowego. Najpopularniejszym z nich będzie oczywiście przyssawka. Aby przymocować kamerę do szyby podgrzejcie gumową przyssawkę suszarką przez około minuty a następnie przyłóżcie ją do szyby.
Przeszedłeś już całą drogę tzn. wybrałeś kamerę cofania. Wybór nie był prosty, bo mogłeś zamontować uniwersalną kamerę cofania lub dedykowaną (dedykowana kamera cofania pasuje dokładnie w to miejsce gdzie jest przeznaczona, więc odpadają jakieś wielkie przeróbki). W każdym razie, wybrałeś już kamerę do swojego samochodu. Przed Tobą jeszcze odpowiedź na pytanie: Gdzie wyświetlać obraz z kamery cofania? I tu pojawia się nasz mały poradnik. Kamera cofania i dodatkowy monitor Najprościej wybrać jakiś dodatkowy monitor i umieścić go na kokpicie. Z obu stron są zazwyczaj złącza RCA (cinch) więc nie ma problemu z połączeniem, przewody można ładnie ukryć. Wiem, nie każdy chce mieć dodatkowy monitor. Dlatego wymyślono choćby monitory do kamery cofania w formie nakładki na wsteczne lusterko. Na lusterku umieszczasz nakładkę, ukrywasz przewody i znów sprawa załatwiona. Ok, są jeszcze esteci, którzy uważają, że taka nakładka szpeci wnętrze samochodu. De gustibus… o gustach się nie dyskutuje. Jest więc opcja zastąpienia lusterka takim, w którym jest monitor. Tak, to rozwiązanie jest droższe i czasem trzeba dobrać specjalny uchwyt, ale jest to do zrobienia (zobacz monitory w nakładce i w lusterku). Bezprzewodowa kamera cofania WiFi A może w ogóle zrezygnować z dodatkowego monitora montowanego na stałe. Zazwyczaj kiedy wchodzisz do samochodu, masz przecież ze sobą telefon, więc można go wykorzystać jako ekran dla kamery cofania. Na telefonie masz darmową aplikację i w momencie wrzucenia wstecznego biegu, pojawia się obraz. Kamera cofania WiFi jest zamontowana klasycznie z tyłu samochodu. Kiedy dostaje impuls z lampy wstecznego biegu, zostaje aktywowana i wysyła obraz na Twój telefon, który masz odłożony na czas jazdy w uchwyt. W naturalny sposób nie musisz wtedy mieć dodatkowego monitora, nie trzeba też przeprowadzać przewodu przez długość samochodu. Pewną modyfikacją tego pomysłu jest zastosowanie bezprzewodowego modułu do kamery cofania. W tym przypadku musisz mieć odbiornik z wejściem RCA (cinch), ale odpada opcja przeciągania przewodu. Minusem tego rozwiązania jest to, że może ono słabo działać jeśli między kamerą cofania a odbiornikiem są jakieś metalowe przeszkody. Obraz z kamery cofania na radiu Znakomita większość dokładanych (niefabrycznych) stacji multimedialnych ma wejście na kamerę cofania. W chwili wrzucenia wstecznego biegu masz na ekranie radia obraz z kamery. Proste i wygodne szczególnie jeśli można wyświetlić linie skrętne na radiu (dynamiczne linie cofania reagują adekwatnie do ruchów kierownicą). Niektóre zestawy multimedialne zawierają nawet kamerę cofania. I znów pewna modyfikacja powyższego pomysłu. Można bowiem podłączyć pod radio (lub inny monitor) kamerę cofania wraz z czujnikami. W takim wypadku obraz z kamery będzie zajmował część ekranu a z boku uzyskasz wizualizację czujników cofania. Taką opcję daje zestaw czujników BS2607. Zresztą zobaczcie sami jak to działa. Obraz z kamery cofania na fabrycznym radiu Teraz crème de la crème. Jak wyświetlić obraz z kamery cofania na fabrycznym radiu (nawigacji). Odpowiedź najkrótsza: To zasadniczo możliwe aczkolwiek nie zawsze tanie. Ale po kolei. Jak wiecie mamy w ofercie kamery cofania uniwersalne, czyli takie, które pasują do niemal każdego auta. Mamy też kamery dedykowane. Dedykowana kamera cofania oznacza, że pasuje ona choćby w oświetlenia tablicy rejestracyjnej (może być też w klamce klapy bagażnika, w światło STOP). I tyle. Nie oznacza to, że jest to kamera z jakimś specjalnym, dedykowanym wejściem pod Twoje radio (nawigację). Skoro mamy już jasność, możemy iść dalej. Najprostszą opcją jest, jeśli Twoje fabryczne radio ma standardowe wejście RCA (cinch) na kamerę cofania i wystarczy wszystko podpiąć (ewentualnie w radiu uruchomić funkcję kamery cofania). Wiem, że niektórzy odnajdują w schowku czerwone i żółte wejścia RCA i chcą pod nie podpinać kamerę cofania. Żeby życie było takie proste… Najczęściej bowiem te wejścia służą do podłączenia jakiegoś odtwarzacza wideo (jak pozbyć się blokady odtwarzania wideo podczas jazdy, zobaczysz na naszym filmie). Jak więc podłączyć kamerę cofania pod fabryczne radio. Wszystko zależy od tego jakie masz radio a dokładniej co znajdziemy z tyłu tego radia (nie każda wersja radia będzie miała takie same złącza z tyłu). I tak np. w Fordzie czy Mercedesie czasem wystarczy zwykły przewód (adapter) Fakra – RCA (dla nawigacji Blaupunkt/Comand/PCM/NTG). Ale jeśli masz Forda z Sync (Sync 1, Sync 2, Sync 3) to potrzebujemy nieco innego przewodu (lub zestawu przewodów). Do tego trzeba włączyć funkcję kamery cofania a tego bez serwisu raczej nie zrobisz. Zostają jeszcze pieniądze. O ile przy Sync 1 to jakieś 200 zł, to reszta opcji podłączenia (Sync 2, Sync 3) oznacza wydatek ok. 1000 zł. Nieco prościej i taniej jest jeśli masz Volkswagena (lub auto z grupy jak Seat, Skoda, Audi). Możesz tam spotkać radia takie jak MFD, RNS, RCD, Nexus, Amundsen, Columbus. Kupujesz odpowiedni moduł za sensowne pieniądze i masz problem prawie z głowy. Prawie, ponieważ trzeba zwrócić uwagę na to czy kamera pracuje w systemie PAL czy NTSC. Do tego czasem trzeba aktywować funkcję kamery cofania w radiu. Dodatkowym bonusem jest to, że te moduły dają Ci też możliwość np. podłączenia tunera DVB-T a więc zyskujesz opcję oglądania cyfrowej telewizji w swoim samochodzie. Niezależnie czy dopiero zastanawiasz się jaką kamerę cofania wybrać, czy chcesz wyświetlić obraz na fabrycznym radiu; jeśli masz jakieś pytania, skontaktuj się z nami, postaramy się pomóc. Marcin Janiak Tel. Kom.: 602 78 38 39 1061797 e-mail: marcin@ Daniel Kowalski Tel. Kom.: 698 42 10 00 48204880 e-mail: daniel@ Uniwersalne kamery cofania znajdziesz tu -> link Dedykowane kamery cofania są tu (po otwarciu, z lewej strony masz opcję wyboru marki samochodu) -> link Monitory uniwersalne -> link Monitory w lusterku/w nakładce na lusterko -> link Bezprzewodowa kamera cofania WiFi -> link Czujniki cofania z opcją wyświetlania na radiu (z kamerą cofania) ->link Jeśli nie znalazłeś czegoś dla siebie, możemy to sprowadzić. Kontakt jest podany wyżej, czekamy na kontakt w tygodniu od 9-18:00, w soboty 10-13:30. Możesz nas też odwiedzić na Krasińskiego 59 w Warszawie.
Witam serdecznie. Potrzebuję opis białego złącza (gniazda) radia Pioneer DMH-A240BT. Załączniki: 20220512_225501.jpg Download (7.08 MB)
A139Dash CameraINSTRUKCJA OBSŁUGIInstrukcja obsługi jest dostępna na autorskie (c) 2021,Vloto Ltd, Wszelkie prawa zastrzeżoneKoniec produktuviewPrzedmioty standardoweakcesoria opcjonalneSchemat produktu■ Kamera przednia (jednostka główna)1. Wyjście AV1. Ochrona wideo2. Port mikrofonu zewnętrznego2. Mikrofon włączony i wyłączony3. Otwór na śrubę3. Wi-Fi wł. I Tylny port kamery4. Moduł GPS5. Port kamery wewnętrznej5. Zresetuj otwór6. Tryb zasilania / czytnika kart microSD (komputer)6. Mikrofon7. Otwór na śrubę7. Wskaźnik stanu nagrywania8. Gniazdo kart Micro SD8. Wskaźnik stanu mikrofonu9. Obrotowy obiektyw9. Wskaźnik stanu GPS10. Włącz i WYŁĄCZ10. Wskaźnik stanu Wi-Fi11. Rozpoczęcie nagrywania i zatrzymanie■ Kamera tylnaWspornikWejście zasilania + wyjście wideoObiektyw■ Kamera wewnętrzna (opcjonalna)WspornikWejście zasilania + wyjście wideoObiektyw 4. Podczerwień LEDWskaźniki LEDLEDStatus LEDZachowanieRECJednolity czerwonyNagranieMiga na czerwono1. Brak nagrywania 2. Aktualizowanie oprogramowania układowegoMICJednolity czerwonyNagrywanie dźwięku włączoneCzerwony wyłączonyNagrywanie dźwięku wyłączoneGPSJednolity niebieskiOdebrano sygnał GPSMiga na niebieskoOdbieranie sygnału GPSNiebieski wyłączonyBrak GPSWI-FtJednolity niebieskiPołączono z Wi-FiMiga na niebieskoWi-Fi włączone i czekam na połączenieNiebieski wyłączonyWi-Fi wyłączonePrzyciski i ikonyprzyciskiZachowaniePrzytrzymaj, aby włączyć/wyłączyć zasilanieRECKliknij raz, aby rozpocząć/zatrzymać nagrywanieKliknij raz, aby zablokować file jest nagrywanyKliknij raz, aby wyłączyć /włączyć nagrywanie dźwiękuPrzytrzymaj, aby włączyć/wyłączyć Wi-FiInstalacjaWkładanie/wyjmowanie karty pamięciWłóż kartę pamięciUpewnij się, że metalowe styki na karcie pamięci są skierowane w stronę strony z logo VIOFO jednostki głównej. Upewnij się, że aparat jest wyłączony i wsuń kartę pamięci do gniazda karty, aż usłyszysz kartę pamięciUpewnij się, że aparat jest wyłączony, a następnie popchnij krawędź karty pamięci paznokciem. Karta wysunie się na tyle, aby można ją było pierwszym użyciu karta pamięci musi być sformatowana jako FAT32, inne formaty nie są Micro SD jest sprzedawana osobno. Karta microSD musi być typu High Endurance, mieć klasę UHS-U1/U3 lub wyższą i pojemność do 256 zakup kart pamięci marki VIOFO, które są produkowane z najwyższej klasy pamięci flash MLC NAND, dzięki czemu są trwałe i trwale usunie wszelkie dane z karty microSD. Aby uzyskać najlepszą wydajność, należy okresowo formatować (po utworzeniu kopii zapasowej ważnych files).Ostrzeżenie:Przed włożeniem lub wyjęciem karty microSD wyłącz lub wyjmowanie karty microSD podczas nagrywania może zniszczyć files.■ Sformatuj kartę pamięciSformatuj kartę pamięci w aparacieSformatuj kartę w aparacie, możesz otworzyć aplikację viofo, aby sformatować kartę kartę pamięci na komputerzeKartę pamięci można sformatować na komputerze. Proszę sformatować kartę jako system Zainstaluj przednią kameręZainstaluj uchwytWsuń uchwyt poziomo do szczeliny z tyłu miejsce na przedniej szybie z tyłu tylnejview powierzchnię montażową szyby przedniej wilgotną ściereczką, musi być odtłuszczona, aby lepka podkładka mocno się przednią szybę wodą i naklej statyczne folię ochronną z podkładki samoprzylepnej i obiektywu przednią kamerę do statycznych naklejek. (Naklejki statyczne można ponownie wykorzystać. Możesz zmienić położenie kamery, przesuwając naklejki statyczne.)Ustaw kąt obiektywu TYLKO w górę / w dół, jeśli to konieczne. Nigdy nie próbuj całkowicie obracać obiektywu. Kamery zniszczone zbyt dużym obrotem obiektywu nie są objęte do zasilacz USB do żeńskiego gniazda zasilania 12 V / 24 V pojazdu. Włóż 4-metrowy męski port zasilania USB do portu Type-c w uchwycie doglądamy po zamontowaniu kamery przedniej i podłączeniu Zainstaluj tylną kameręWybierz miejsce powierzchnię montażową szyby przedniej suchą szmatką. Wybierz miejsce na przedniej szybie, bez przewodów siatki odszraniania i gdzie kamera może nagrywać cały folię ochronną z podkładki samoprzylepnej i obiektywu tylną kamerę w wybranym z tylną kamerą. Wyłącz produkt i podłącz kabel kamery tylnej do kamery przedniej (jednostka główna). Prowadzenie kabli powinno być takie, jak pokazano na poniższych dwóch Zainstaluj kamerę wewnętrzną (opcjonalnie)Wybierz miejsce powierzchnię montażową szyby przedniej suchą szmatką. Wybierz miejsce na przedniej szybie, bez przewodów siatki odszraniania i gdzie kamera może nagrywać całe wnętrze folię ochronną z podkładki samoprzylepnej i obiektywu kamery do kamery przedniej (jednostka główna). Prowadzenie kabli powinno być takie, jak pokazano na poniższych dwóch schematach. Użyj zacisków do kabli, aby wygodnie i bezpiecznie zamocować dwa Usuń kameryUsuwanie kamerAby wyjąć kamery z uchwytu, należy odłączyć kable przed wyjęciem Jeśli chcesz podłączyć i odłączyć tylną lub wewnętrzną kamerę, najpierw wyłącz należy instalować/montować kamery w miejscu, które ogranicza widoczność i bezpieczeństwo kamerę blisko tyłuview lustro tak, aby obie strony nagrywanej sceny były równomiernie pokryte przez pole widzenia kamery (pole view).Aby zapewnić jasne view w deszczowe dni soczewka powinna znajdować się w zasięgu wycieraczki przedniej instaluj/nie montuj kamery na lub w pobliżu paneli poduszek przeciwsłoneczna (przyciemnienie szyb) nie powinna mieć wpływu na miejsce instalacji/montażu. Aby zapewnić optymalną wydajność, w pobliżu aparatu nie powinno znajdować się żadne inne urządzenie nagrywania kamery samochodowejWłączanie / wyłączanie zasilaniaPo uruchomieniu silnika kamera włączy się i rozpocznie nagrywanie wyłączeniu silnika lub odłączeniu kabla ładującego od zasilacza kamera zatrzyma nagrywanie i wyłączy w pętliWłóż kartę micro SD do gniazda karty aparatu, a automatyczne nagrywanie w pętli rozpocznie się po wykryciu zasilania przez czasowe dla każdego filmu file wynosi 1/2/3/5/10 na karcie Micro SD nie ma wystarczającej ilości miejsca, nagrywanie w pętli automatycznie nadpisze najstarsze files (jeden po drugim).Nagrywanie pętli filePliki są zapisywane na karcie SD: \ DCIM \ folder awaryjneAutomatyczne nagrywanie awaryjneGdy G-sensor jest aktywowany i dochodzi do kolizji, prąd footage zostanie automatycznie zablokowany, aby uniknąć nadpisania przez nagrywanie w nagrywanie awaryjneNaciśnięcie [ ] przycisk podczas footagNagranie zablokuje bieżące footage, aby uniknąć nadpisania przez nagrywanie w wykrywania kolizji można regulować w ustawieniach opcji „G-sensor” za pośrednictwem aplikacji VIOFO. Zablokowany files są zapisywane na karcie SD: DCIM \ Film \ ROWyłącz / włącz nagrywanie dźwiękuNaciśnięcie [ f przycisk raz, aby wyłączyć / włączyć nagrywanie dźwięku, dioda LED [ MIC ] będzie wyłączona / świeci na parkowaniaIstnieją trzy opcje trybu wykrywanie zdarzeńWraz z trybem buforowanego parkowania, kamera automatycznie nagrywa sekwencję wideo (od 15 sekund przed zdarzeniem do 30 sekund po zdarzeniu), gdy podczas parkowania zostanie wykryty poruszający się obiekt. Zatrzyma nagrywanie bez nowych poklatkoweFilm poklatkowy nagrywa wideo przy niskich klatkach przy 1/2/3/5/10/15 fps, utrzymuje nagrywanie w sposób ciągły bez nagrywania Nie można nagrywać dźwięku w trybie z niską szybkością transmisjiTen tryb umożliwia nagrywanie wideo z niską szybkością transmisji zarówno z przodu, z wnętrza, jak iz tyłu. Utrzymuje nagrywanie w sposób ciągły w mini file rozmiar z nagranym Tryb parkowania zapewnia nadzór nad zaparkowanym pojazdem. Gdy silnik jest wyłączony, zestaw Hardwire służy do zapewnienia ciągłego zasilania i ochrony akumulatora samochodowego przed rozładowaniem. Zalecamy zakup zestawu przewodów VIOFO ACC do nagrywania w trybie na telewizorzeAparat posiada wyjście AV do podłączenia zewnętrznego wyświetlacza, takiego jak monitor lub telewizor. Produkt nie jest dostarczany z kablem męskim mm na 3 RCA AUXOdtwarzaj i zarządzaj filmamiOdtwarzanie wideo w aplikacji VIOFONaciśnij i przytrzymaj przycisk Wi-Fi, aby włączyć Wi-Fi. Otwórz aplikację VIOFO i wybierz „Podłącz kamerę”, aby używać telefonu do sterowania kamerą samochodową. Możesz grać i zarządzać files za pośrednictwem aplikacji. Możesz sprawdzić wprowadzenie do aplikacji, patrz [Odnośnieview i sterowanie na wideo na PCUsuń kartę pamięci z DashcamPrzed wyjęciem karty pamięci upewnij się, że wyłączyłeś kartę pamięci do czytnika kart pamięci podłączonego do folder DCIM, używając VLC lub innego odtwarzacza wideo, aby odtworzyć File Miejsce przechowywaniaprzyciskiZachowanieNagrywanie pętli(w tym wykrywanie ruchu)DCIM \FilmNagrywanie awaryjne( Zablokowane wideo)DCIM\RONagrywanie szturchania (automatyczne zdarzenie)Wykrywanie/nagrywanie poklatkowe/ Nagrywanie z niską szybkością transmisji )DCIM \FilmMigawkaDCIM \ ZdjęcieFile Definicja formatuFileNagrane przez przednią kamerę, wnętrze i tylną kamerę są zapisywane w bezpieczny i sterowanie na smartfoniePołącz się ze smartfonemAplikacja VIOFO umożliwia zdalne sterowanie kamerą za pomocą smartfona. Funkcje obejmują pełną kontrolę nad kamerą, podgląd na żywoviewi odtwarzanie z AndroidemUżytkownicy Androida mogą pobrać go z Google Play lub pobrać APK bezpośrednio z naszego oficjalnego webwitryna internetowa IOS Użytkownicy IOS mogą pobrać go ze sklepu z aplikacjami!Połącz aplikację VIOFONaciśnij i przytrzymaj [ ], aby włączyć Wi-Fi. Nazwa Wi-Fi (SSID) Wi-Fi to VIOFO_A139_XXXX, domyślne hasło Wi-Fi to 12345678. Gdy Wi-Fi jest włączone, dioda LED stanu Wi-H będzie migać na 1: Użyj telefonu, aby połączyć A139 Wi-Fi. Gdy telefon jest połączony z dashcam, dioda LED na aparacie świeci na 2: Otwórz aplikację VIOFO i wybierz „Podłącz kamerę”, aby używać telefonu do sterowania kamerą Teraz możesz zobaczyć na żywo view obu lub trzech kamer. Możesz zmienić ustawienia i sprawdzić files w aplikacji powyżejviewWybierając „Podłącz kamerę”, aby używać telefonu do sterowania kamerą samochodową. - MENU– Pobrane wideo– Oficjalna strona VIOFO na Facebooku – Oficjalne wsparcie- Aktualizacja firmware – Kamera wewnętrzna wideo na żywo– Wideo na żywo z tylnej kamery– Wideo na żywo z przedniej kamery– Status nagrywania dźwięku– Stan wykrywania ruchu– Przełącz źródło wideo z kamery– Zrób migawkę wideo- Przejdź do filmów File wykazy– Rozpocznij / Zatrzymaj nagrywanie– Przejdź do Ustawień systemowych- Wideo file wykazy- Ściągnij wideo Files– Usuń wideo FilesZainstaluj akcesoriaZainstaluj CPLObiektyw CPL (Circular Polarizing Lens) może być używany do redukcji odbić i odblasków od szyb okiennych i powierzchni drogowych, które w przeciwnym razie mogą uszkodzić jakość obrazu. Działa to w taki sam sposób, jak spolaryzowane okulary przeciwsłoneczne, zapewniając bardziej nasycony i piękny pilota Bluetooth (opcjonalnie)Pilot z klejem 3M z tyłu, możesz przykleić go w odpowiednim miejscu na desce rozdzielczej, włączyć kamerę, a następnie nacisnąć przycisk blokady wideo na pilocie przez 3 sekundy, aby sparować kamerę, diodę LED Wskaźnik na pilocie zmieni kolor na niebieski, jeśli zostanie pomyślnie mikrofon zewnętrzny (opcjonalnie)W przypadku VIOFO A139 obsługuje zewnętrzny mikrofon, z wtyczką jack mm, można go podłączyć bezpośrednio do dashcam, nie jest potrzebny kabel adaptera. Używając zewnętrznego mikrofonu uzyskasz lepszą jakość nagrywanego dźwięku w porównaniu z wbudowanym mikrofonem systemówAby wejść do ustawień menu, najpierw zatrzymaj wideoRozdzielczość: ustawianie rozdzielczości wideo footage przednia + kamera tylna: 2560 * 1440 P 30 fps / 60 fps + 1920 * 1080 P 30 fps Kamera przednia + Kamera wewnętrzna: 2560 * 1440 P 30 fps / 60 fps + 1920 * 1080 P 30 fps Kamera przednia + Kamera wewnętrzna + Kamera tylna: 2560 * 1440 P 30 fps / 60 fps + 1920*1080P 30fps + 1920*1080P 30fpsNagrywanie poklatkowe:Nagrywaj wideo z klatek przechwyconych w określonych odstępach czasu, aby oszczędzać pamięć i skrócić czas potrzebny na ponowneview wideo. Domyślnie jest w pętli: Wyłączony / 1 / 2 / 3 / 5 / 10Nagrywanie rozpocznie się automatycznie po włączeniu zasilania za pomocą karty micro SD w urządzeniu. Każdy nagrany file trwa do trzech minut, ze starymi footage wymieniany, gdy pamięć karty micro SD jest dźwięku:Włącz i wyłącz mikrofon. Można to również zmienić podczas nagrywania, naciskając przycisk [ dostosowanie wartości EV (wartości ekspozycji) może stworzyć lepsze footage pod różnymi źródłami światła. Waha się od do + Możesz regulować EV osobno dla przedniej, wewnętrznej i tylnej kamery. Wartość domyślna to (szeroki zakres dynamiki):Wł./Wył. Zakres dynamiczny to stosunek najjaśniejszej części obrazu do najciemniejszej części obrazu. WDR umożliwia kamerze dostarczanie wideo z niemal idealną ekspozycją w różnych sytuacjach "G:G-sensor mierzy siły uderzeniowe i blokuje nagrane w tym czasie wideo. Ustawienia od „niskiego do wysokiego” określają siłę potrzebną do zablokowania file przed nadpisaniem. Zalecamy ustawienie go na Stamp:Wł./Wył. Nadrukuj godzinę i datę na nagranym transmisji:Możesz ustawić szybkość transmisji dla wideo. Wysoka szybkość transmisji bitów może poprawić jakość i płynność wideo, zwłaszcza podczas nagrywania scen szybkiego ruchu lub scen o wysokim kontraście. Korzystanie z trybu wysokiej szybkości transmisji bitów może zmniejszyć ilość czasu nagrywania dostępnego na karcie pamięci. Korzystanie z niskiej przepływności pozwoli zaoszczędzić miejsce i nagrywać przez dłuższy (szeroki zakres dynamiki):Wł./Wył. Zakres dynamiczny to stosunek najjaśniejszej części obrazu do najciemniejszej części obrazu. WDR umożliwia kamerze dostarczanie wideo z niemal idealną ekspozycją w różnych sytuacjach "G:G-sensor mierzy siły uderzeniowe i blokuje nagrane w tym czasie wideo. Ustawienia od „niskiego do wysokiego” określają siłę potrzebną do zablokowania file przed nadpisaniem. Zalecamy ustawienie go na Stamp:Wł./Wył. Nadrukuj godzinę i datę na nagranym transmisji:Możesz ustawić szybkość transmisji dla wideo. Wysoka szybkość transmisji bitów może poprawić jakość i płynność wideo, zwłaszcza podczas nagrywania scen szybkiego ruchu lub scen o wysokim kontraście. Korzystanie z trybu wysokiej szybkości transmisji bitów może zmniejszyć ilość czasu nagrywania dostępnego na karcie pamięci. Korzystanie z niskiej przepływności pozwoli zaoszczędzić miejsce i nagrywać przez dłuższy systemuKanał Wi-Fi: Wyłączony / GHz / 5 GHz Zalecamy wybór trybu Wi-Fi 5 czasowa: Ustaw bieżącą strefę czasową dla kalibracji czasu i daty GPS. Uwaga: strefa czasowa musi być ręcznie dostosowana do czasu czasu: Synchronizacja czasu z telefonem daty Możesz wybrać format daty w aparacieOpóźnienie rozruchu: Kamera uruchomi się kilka sekund później po włączeniu. Ustawienia są wyłączone / 5s / podczerwieni: Wyłączony / Włączony / AutoWłączona oznacza, że światła IR są zawsze włączone, więc kolor wideo jest czarno-biały. Auto oznacza, że dashcam zdecyduje się włączyć/wyłączyć światła podczerwone w różnych warunkach oświetleniowych. Off oznacza, że wszystkie światła podczerwieni są także nacisnąć krótko[], aby włączyć/wyłączyć diodę parkowania: W trybie parkowania dostępne są 3 opcje:(1) Automatyczne wykrywanie zdarzeńWraz z trybem buforowanego parkowania, kamera automatycznie nagrywa sekwencję wideo (od 15 sekund przed zdarzeniem do 30 sekund po zdarzeniu), gdy podczas parkowania zostanie wykryty poruszający się obiekt. Zatrzyma nagrywanie bez nowych ruchów.(2) Nagrywanie poklatkoweFilm poklatkowy nagrywa wideo przy niskich klatkach przy 1/2/3/5/10/15 fps, utrzymuje nagrywanie w sposób ciągły bez nagrywanego dźwięku.(3) Nagrywanie z niską szybkością transmisjiTen tryb umożliwia nagrywanie wideo z niską szybkością transmisji zarówno z przodu, jak iz tyłu. Utrzymuje nagrywanie w sposób ciągły w mini file rozmiar z nagranym Zalecamy zakup kabla zestawu przewodowego VIOFO ACC do nagrywania w trybie parkowania. Nagrywanie parkowania fileNazwa przedniej kamery to Year_Date_-Time_**PF, a Year_Date_Time_**PR dla tylnej do timera trybu parkowania:Ustaw zegar do przejścia w tryb parkowania. (Tylko w przypadku kabla przewodowego, jeśli używasz zewnętrznego akumulatora, ta funkcja nie będzie działać.) „OFF” oznacza, że kamera przejdzie w tryb parkowania natychmiast po wyłączeniu silnika. „90s” oznacza, że kamera przejdzie w tryb parkowania 90 sekund po wyłączeniu nagrywania postoju:(Tylko dla kabla przewodowego, jeśli używasz zewnętrznej baterii, ta funkcja nie będzie działać.)Funkcja wyłącznika czasowego ma na celu automatyczne wyłączenie kamery samochodowej po pewnym czasie, aby zapobiec potencjalnemu rozładowaniu akumulatora samochodowego. Ustaw maksymalny czas, przez jaki kamera samochodowa ma nagrywać podczas postoju.„Włączony” oznacza, że kamera będzie nagrywać, dopóki zestawy przewodów nie odetną zasilania.„1 godzina oznacza, że kamera wyłączy się po przejściu w tryb parkowania na 1 parkowania G:G-sensor wykryje znaczny lub nagły ruch (np. uderzenie lub kolizję), uruchomi nagrywanie zdarzenia. Sugerujemy ustawienie jej na Wysoka czułość podczas nagrywania w trybie ruchu parkingowego:Dostosowuje czułość wykrywania ruchu, aby niewielki ruch spowodowany wiatrem lub deszczem nie wyzwalał obrazu:Wyłączone, tylko przód, tylko wnętrze, tylko tył, powiadomień:Włącz/wyłącz. Włącz / wyłącz ostrzeżenie dźwiękowe i dźwięki wideo na żywo:Kamera przednia/kamera wewnętrzna/kamera tylna/wszystkie / wyłącz rejestrator GPS. Moduł GPS służy do dołączania danych o lokalizacji do nagranych filmów. Po wyłączeniu kamera nie będzie już mierzyć prędkości i pozycji; ani synchronizować czasu/daty. (Dostępne tylko przy połączeniu z sygnałem GPS) Użyj „Dashcam Viewer”, aby odtwarzać filmy i wizualizować swoją pozycję i prędkość na prędkości:Kilometr na godzinę (KMH) i mile na godzinę (MPH) są dostępne dla jednostki GPSamp:Nanieś informacje GPS na nagrane aparatu Stamp:Nadrukuj model aparatu na nagranym aby zminimalizować migotanie i pasy w nagranym kartę SD:Operacja usunie wszystkie dane z karty Micro po sformatowaniu karty wszystkie informacje zostaną usunięte i nie będzie można ich odzyskać. Pamiętaj, aby wykonać kopię zapasową wszystkich filepotrzebnych przed ustawienia kamery: Zresetuj ustawienia Wi-Fi (SSID): Zmień nazwę do wifi: Zmień hasło Wi-Fi. Domyślne hasło Wi-Fi to tekst Stamp: Nadrukuj dostosowany tekst na nagranym licencji samochodu: Odciśnij numer samochodu na nagranym miejsce na karcie: Pozostała ilość wolnego miejsca na karcie Wersja: Sprawdź aktualną wersję oprogramowania układowego Sprawdź aktualną wersję oprogramowania firmwarePostępuj zgodnie z instrukcjami na ten temat webstrona do aktualizacji oprogramowania: ( użyciem karty microSD do aktualizacji oprogramowania układowego konieczne jest sformatowanie karty w aparacie, aby zapewnić stabilny odczyt i zapisNie odłączaj ani nie wyłączaj aparatu podczas aktualizacji oprogramowania układowego, ponieważ może to spowodować, że aparat nie uruchomi FCCTo urządzenie zostało przetestowane i uznane za zgodne z ograniczeniami dla urządzeń cyfrowych klasy B, zgodnie z częścią 15 przepisów FCC. Limity te mają na celu zapewnienie rozsądnej ochrony przed szkodliwymi zakłóceniami w instalacji mieszkaniowej. To urządzenie generuje, wykorzystuje i może emitować energię o częstotliwości radiowej, a jeśli nie jest zainstalowane i używane zgodnie z instrukcjami, może powodować szkodliwe zakłócenia w komunikacji radiowej. Nie ma jednak gwarancji, że zakłócenia nie wystąpią w konkretnej instalacji. Jeśli to urządzenie powoduje szkodliwe zakłócenia w odbiorze radiowym lub telewizyjnym, co można stwierdzić przez wyłączenie i włączenie urządzenia, zachęca się użytkownika do próby usunięcia zakłóceń za pomocą co najmniej jednego z następujących środków:Zmień orientację lub przenieś antenę odległość między sprzętem a urządzenie do gniazdka w obwodzie innym niż ten, do którego podłączony jest się ze sprzedawcą lub doświadczonym technikiem RTV w celu uzyskania zmiany lub modyfikacje tego urządzenia, które nie zostały wyraźnie zatwierdzone przez producenta, mogą unieważnić Twoje prawo do korzystania z tego urządzenie jest zgodne z częścią 15 przepisów FCC. Działanie podlega następującym dwóm warunkom:To urządzenie nie może powodować szkodliwych urządzenie musi akceptować wszelkie odbierane zakłócenia, w tym zakłócenia, które mogą powodować niepożądane Viofo Technology Co., Ltd deklaruje, że to urządzenie peryferyjne wykorzystujące częstotliwość radiową jest zgodne z zasadniczymi wymaganiami i innymi stosownymi postanowieniami dyrektywy 1999/5/ klienta12-miesięczna ograniczona gwarancja , Dożywotnia pomoc techniczna [email chroniony] 755 8526 8909 (CN)Pn-Pt 9:6 - XNUMX:XNUMXDokumenty / Zasoby
Opcja rozbudowy o kamery parkowania Jeśli Twoje auto nie posiada kamery cofania lub kamery najazdu (na przód), to przy okazji instalacji modułu Android Auto / CarPlay można zainstalować takie rozwiązania. Moduł posiada bowiem standardowe wejścia RCA na kamerę cofania i kamerę przednią.
cześć powiedzcie mi , mam taki zamysł aby podłączyć przednią kamerkę parkowania uruchamiana ma być przyciskiem parktronic jak na foto . macie może schemat pinów tego włącznika ? czy tam jest stałe 12v ? standardowy włącznik awaryjnych ma 3 piny , w tym pinów jest pięć ...z tego 3 na awaryjne i dwa na parctronic. pytanie jak to podłączyć żeby po naciśnięciu wyszło zasilanie 12v na kamerkę ? z góry dziękuję za cenne rady . wystarczy schemat lub rozpiska pinów dla tego włącznika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za ok 2 tygodnie będę montował takie radio i takie kamerki , jedna na przód druga na tyl , z podłączeniem i załączaniem tylnej nie ma problemu gorzej z podłączeniem przedniej . jak skończę projekt to pochwalę się Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. efektem końcowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jak zamontować oryginalną kamerę cofania parkowania w Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer Strona Główna Używasz busa i masz wiecznie problemy z brakiem widoczności do tyłu auta teraz to nie problem masz możliwość wyposażyć swoje auto w kamerę parkowania cofania z liniami pomocniczymi w fabrycznym wydaniu.
Autor Wiadomość Tytuł: Kamera "cofania" z przodu auta + czujnik parkowaniaPost: 30-01-2019, 09:58 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross WitamZastanawiam się nad zamontowaniem czujników parkowania z przodu auta. Znalazłem na all... taką małą kamerkę z czujnikami i ramkę na tablicę z czujnikami i teraz jest pytanie - czy jest jakaś szansa na podłączenie kamerki do stacji multimedialnej, aby uruchamiała się tak jak kamerka ma ktoś jakieś rozwiązanie to chętnie się z tym czujnikiem nie ma problemu ale ta kamerka to jest ciekawe rozwiązanie. Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. 5MT Premium 2018 Na górę Wyświetl profil Odpowiedz z cytatem bieniakglina Rejestracja: 09-07-2018, 07:26 Posty: 53 Suzuki: SX 4 S-Cross Musisz sprawdzić, czy twoja stacja multimedialna ma wejścia do kamery cofania. Wyjmij stację i sprawdź jakie masz wejścia. Zazwyczaj pod kamerę w stacji multi są złącza RCA żeńskie( inaczej cinch ) _________________S-Cross Pb 2013 Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross bieniakglina pisze:Musisz sprawdzić, czy twoja stacja multimedialna ma wejścia do kamery cofania. Wyjmij stację i sprawdź jakie masz wejścia. Zazwyczaj pod kamerę w stacji multi są złącza RCA żeńskie( inaczej cinch )W sumie nie napisałem - S-Cross z listopada 2018, więc stacja oryginalna z kamerą cofania. A czy jest tam czincz to mi o to czy jest szansa podpiąć się od istniejącą kamerkę cofania tak abym np. po włączeniu jakiegoś przycisku wyświetlał mi sie obraz z dodatkowej kamery. 5MT Premium 2018 Na górę ViRagE Rejestracja: 04-10-2016, 08:43 Posty: 142 Suzuki: S-Cross AT AWD Jest jakaś kombinacja klawiszy, aby na stałe wyświetlać obraz z kamery cofania, ale podpięcie tam jeszcze jednego źródła, moim zdaniem, nie wchodzi w rachubę. Chyba, że pod wejście DVD i przełączanie źródła, gdzieś na zagranicznym forum czytałem, że takowe w stacji mamy... _________________Suzuki S-Cross FL Allgrip AT Elegance Sun (2017) Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross kiedys gość robił coś takiego w qashqaju ,posiadając ,musiał dokupić jakiś rozdzielacz i dołożyć aby nie włączała sie kamera przednia przy wrzucaniu wstecznego ,aby włączyła sie kamera przednia załączał ją dodatkowym przyciskiem w wygodnym dla niego momencie. jezli znajdę podeślę linka 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross marcin sz-n pisze:kiedys gość robił coś takiego w qashqaju ,posiadając ,musiał dokupić jakiś rozdzielacz i dołożyć aby nie włączała sie kamera przednia przy wrzucaniu wstecznego ,aby włączyła sie kamera przednia załączał ją dodatkowym przyciskiem w wygodnym dla niego momencie. jezli znajdę podeślę linkaBędę wdzięczny jak się znajdzie. Może pokombinuje albo zostanę przy samym czujniku parkowania. 5MT Premium 2018 Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross przykro mi ,ale nie znalazłem dałem zapytanie o ten post,może ktoś odpisze. 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę bieniakglina Rejestracja: 09-07-2018, 07:26 Posty: 53 Suzuki: SX 4 S-Cross grzesio999 pisze:marcin sz-n pisze:kiedys gość robił coś takiego w qashqaju ,posiadając ,musiał dokupić jakiś rozdzielacz i dołożyć aby nie włączała sie kamera przednia przy wrzucaniu wstecznego ,aby włączyła sie kamera przednia załączał ją dodatkowym przyciskiem w wygodnym dla niego momencie. jezli znajdę podeślę linkaBędę wdzięczny jak się znajdzie. Może pokombinuje albo zostanę przy samym czujniku to robił, dodatkowy przycisk dałbym z lewej strony- tam gdzie są m. in. wyłącznik czujników parkowania. Zasilanie po wrzuceniu jedynki, bo po wuja ci obraz z przedniej kamery podczas wrzucania wstecznego?Co do podłączenia kamerki pod stację to z pewnością nie obejdzie się bez wyjęcia i sprawdzenia. To nic trudnego. _________________S-Cross Pb 2013 Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross Przecież logiczne że nie potrzebuję obrazu z kamerki na wstecznym ale osobno. Tylko czy podpiąć się pod 1 bieg (o ile się da) czy do stopu z wyłącznikiem czasowym ok 10 sek. tak jak to podobno jest w oryginalnych czujnikach przednich w wyciągnę w któryś dzień i sprawdzę wejścia. 5MT Premium 2018 Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross marcin sz-n pisze: masz film ,jak zauważysz przy lewarku z lewej strony ma przycisk który uruchamia kamerę przedniąFajna sprawa, przycisk jest do ogarnięcia. Ale to jest wydaje mi się radio na androidzie które ma dodatkowe wejście Video - widzialem takie, w naszym radiu raczej tego nie ma. 5MT Premium 2018 Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross grzesio999 pisze:marcin sz-n pisze: masz film ,jak zauważysz przy lewarku z lewej strony ma przycisk który uruchamia kamerę przedniąFajna sprawa, przycisk jest do ogarnięcia. Ale to jest wydaje mi się radio na androidzie które ma dodatkowe wejście Video - widzialem takie, w naszym radiu raczej tego nie nie, on to robił po jednym kablu ,tylko dokupował coś w rodzaju rozdzielacza . wysłałem do niego PW jak by co dam Ci znać 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross Wyciągnąłem radio, ale tam nie jest nic opisane tak jak myślałem, gdzie się tu podpiąć też za bardzo nie mam na Ali są jakieś przejściówki ale to wszystko raczej do kamerki był ciekawy ale raczej odpuszczę - brakuje mi ktoś coś wymyśli Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego posta. 5MT Premium 2018 Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross ModEdit - nie cytujemy całego posta bezpośrednio pod którym odpowiadamy. czobokiNo fajne tylko jak to podłączyć do radia? Gdyby to było pod nasze radio to już w ogóle było by ekstra. 5MT Premium 2018 Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross na pewno się da ,trzeba by z jakims magikiem od elektroniki pogadać , na pewno by to ogarnął 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross marcin sz-n pisze:na pewno się da ,trzeba by z jakims magikiem od elektroniki pogadać , na pewno by to ogarnął Może ktoś ogarnie - ja raczej do wiosny, jak nic się nie wykombinuje to zostanę przy montażu samych czujników parkowania - pewnie w ramce aby nic nie wiercić. 5MT Premium 2018 Na górę awd Rejestracja: 23-12-2018, 12:46 Posty: 243 Suzuki: s-cross Witam wszystkich. Z opisu wynika, że skrzynka kontroli kamer posiada 3 funkcje:1. Po uruchomieniu silnika automatycznie uruchomi się przednia kamera i monitor wyświetla nam widok z niej przez 8 sekund i po tym czasie zostanie Po włączeniu biegu wstecznego będziemy mieć widok z tylnej kamery do momentu wyłączenia wstecznego biegu, wtedy włącza się przednia kamera na okres do 15 sekund, po tym czasie automatycznie się wyłącza. 3. Widok z przedniej kamery po załączeniu przełącznikiem (switch'em - to ten na końcu czarnego przewodu) będziemy mieli przez cały czas, aż do momentu wyłączenia jej tym samym przełącznikiem. Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross Wydaje mi się że mam rozwiązanie: ... 25b5080-16kamera cofania będzie podłączona oryginalnie, a ewentualna przednia do żółtego czincza - mając nadzieję że nie będzie się to "gryzło" jak ją Wy na to? (bo nie wiem czy zamawiać) 5MT Premium 2018 Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross a kiedy ona bedzie się włączała , bo nie bardzo rozumiem dwie naraz? 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę grzesio999 Offline Rejestracja: 05-11-2018, 22:41 Posty: 18 Lokalizacja: okolice Krakowa Suzuki: S-Cross Ja myślę że ta z tyłu normalnie a z przodu trzeba zrobić dodatkowy przycisk. 5MT Premium 2018 Na górę marcin sz-n Rejestracja: 12-02-2018, 11:36 Posty: 243 Lokalizacja: Szczecin Suzuki: sx4 s-cross tylko aby włączyła sie tylna kamera musi dostac sygnał, czyli wbić wsteczny a przednia ? , przednia wtedy tez dostanie sygnał 6MT Premium 2018 SPRZEDANY Na górę
Nowe urządzenia mają obraz jak najbardziej zbliżony do cyfrowego. Kamery IP mogą przesyłać informacje w skompresowanej formie. Odbywa się to za pomocą specjalnych kodeków. Najczęstsze metody połączenia: lokalna i chmura. Każda z nich ma swoje zalety i wady. Usługi w chmurze . Jak podłączyć kamerę IP do Internetu metodą chmurową?
Kamera cofania i czujniki parkowania to bardzo przydatne akcesoria, zdecydowanie zwiększające bezpieczeństwo. Pozwolą one uniknąć wielu niebezpiecznych sytuacji, dotyczących samochodu, a niekiedy również zdrowia i życia ludzi oraz zwierząt. Dlaczego warto kupić kamerę cofania i czujniki parkowania? Ile trzeba wydać na kamerę cofania i czujniki parkowania? Czy kamerę cofania i czujniki parkowania można zainstalować samodzielnie? Na przestrzeni lat znacznie zwiększyły się rozmiary samochodów. Nic w tym dziwnego, bo to normalne, że chcemy jeździć wygodniej i bezpieczniej. W ostatnich latach widać też trend, zgodnie z którym Polacy sprowadzają coraz większe samochody z UE. Większości ludzi nie stać na nowe auto z salonu. Tacy ludzie sprowadzają za kilkanaście tysięcy dwunasto albo piętnastolatka klasy D z Niemiec, Francji albo Włoch. Używane samochody sprowadzają również ludzie, mający znacznie wyższy dochód, niż przeciętny Polak. Takich ludzi stać na to, żeby kupić sobie fabrycznie nowego, brzydkiego i niezbyt funkcjonalnego mikrusa klasy B z salonu, np. za 40 tys. zł. Ale po co to robić, skoro za taką kwotę można kupić 5 – 6 letnie używane auto klasy D z Zachodu, wygodne, przestronne i z bogatym wyposażeniem, które idealnie sprawdzi się jako auto rodzinne. Większym autem parkuje się zdecydowanie gorzej, niż autem mniejszym. Nastoletnie auta nie posiadały jeszcze na liście wyposażenia ani kamer cofania ani czujników parkowania. Dlatego warto je w nie doposażyć. Tego typu wyposażenie sprawdzi się także… w fabrycznie nowych samochodach. Np. w najtańszych, tzw. „golasach”. Jeśli ktoś sprawdzi, ile trzeba dopłacić w salonie samochodowym za wyposażenie auta w kamerę cofania czy czujniki parkowania, to będzie w głębokim szoku, gdy porówna to z cenami wyposażenia kupowanego samodzielnie. Kamera cofania i czujniki parkowania pozwalają parkować znacznie łatwiej, bez obaw, że uszkodzimy auto o coś, czego nie widać. W niektórych samochodach tylna szyba jest bardzo mała (np. BMW serii 1, Alfa Romeo 159), co sprawia, że widok do tyłu jest bardzo słaby. I nie wiemy, czy z tyłu nie znajduje się element architektury miejskiej. A to nie jest najgorsze, bo blachę zawsze można wymienić na nową. Z tyłu auta może równie dobrze, niespodziewanie, znaleźć się małe dziecko, starszy człowiek, kot lub pies. I dlatego warto się dozbroić w odpowiedni sprzęt. Czujniki parkowania – na co zwrócić uwagę? Najtańszy zestaw czujników parkowania kupimy już za niecałe 40 złotych. Zawiera on wszystko, co jest człowiekowi potrzebne do montażu. Niezbędna jest tylko wiertarka. Na co zwrócić uwagę przy zakupie czujników parkowania? • Najtańsze chińskie badziewie nie ma ekranu LCD, tylko sam brzęczyk. Takich nie warto kupować. Bo co z tego, że coś nam brzęczy, jak nie wiemy, z której strony jest przeszkoda? Zestaw z ekranem LCD pokazuje, z której strony znajduje się przeszkoda i w jakiej odległości od samochodu. • Trzeba zwrócić uwagę na to, czy na sterowniku urządzenia są zaznaczone miejsca do podłączenia poszczególnych czujników (każdy czujnik jest oznaczony literami ABCD i takie same oznaczenia powinny znaleźć się na poszczególnych gniazdkach w sterowniku). Niby proste, a jednak zdecydowanie ułatwia montaż. • Urządzenia z nazwą producenta są zawsze lepszej jakości od bezmarkowych. Czujniki parkowania zwane są czujnikami cofania, albowiem najczęściej montuje się je z tyłu. Ale można je również zamontować z przodu samochodu. Często dostępne są zestawy, w których od razu sprzedawane są czujniki na przód i na tył auta. Jak zamontować czujniki parkowania? Wszystko zostało pokazane w poradniku napisanym dla httpss:// W ostatnim czasie pojawiło się jeszcze jedno nowe rozwiązanie – jeszcze nieprzetestowane. Zamiast czterech albo trzech, okrągłych czujników parkowania, stosowany jest jeden, w formie elastycznej listwy, którą przykleja się od zewnętrznej strony zderzaka. Działa to tylko w przypadku aut ze zderzakiem z tworzywa sztucznego (a zatem większości współczesnych pojazdów). Poza tym, w większości aut, niezbędny będzie demontaż zderzaka. Za to nie trzeba nic wiercić. Kamera cofania – na co zwrócić uwagę? Kamera cofania jest świetnym uzupełnieniem czujników parkowania. Czujniki ze względu na specyfikę swojej pracy (ultradźwięki), mogą nie wykryć wszystkich przeszkód (chodzi o rodzaj materiału itd.). Dlatego warto zawsze spojrzeć na kamerę. Niektórym kierowcom kamera w zupełności wystarcza i nie są już im potrzebne czujniki parkowania. Najtańsza kamera cofania, zamontowana w ramce rejestracji (dzięki temu można ją łatwo zamontować), to wydatek ok. 40 złotych. Warto wybrać takie (lepsze), które mają większą rozdzielczość, większy kąt obrazu i więcej diod LED, dzięki czemu będziemy widzieć dokładnie obraz w nocy. Kamera wymaga podłączenia dwóch przewodów – pierwszy to tylna lampa cofania, zapewniający zasilanie. Drugi to przewód sygnałowy, prowadzący do monitora. No właśnie, monitor. Można dokupić mały, składany monitorek o przekątnej do 5 cali (50 – 60 zł) i zamontować go na desce rozdzielczej auta. Trzeba do niego doprowadzić przewód sygnałowy od kamery a także zasilanie, najlepiej również z tylnej lampki cofania (można też z czujnika cofania na skrzyni biegów). Dzięki temu monitor i kamera będą startować w tym samym czasie, po załączeniu wstecznego biegu. Ważne jest to, aby odpowiednio ładnie ukryć przewody prowadzące do monitora, a równocześnie zabezpieczyć je przed uszkodzeniem i przetarciem. Producenci akcesoriów oferują również inne rozwiązania, ale każdy z nich ma swoje minusy. Kamera cofania w nawigacji – niektóre modele nawigacji posiadają dodatkowe wejście dla innego źródła sygnału. Jest to dobre, bo mamy wówczas tylko jeden monitor na pulpicie. Ale przewód od kamery może nam nieco przeszkadzać, tym bardziej, że sama nawigacja jeszcze wymaga podłączenia zasilacza do gniazda zapalniczki. A naszym celem nie jest zmiana auta w radiowóz. Kamerę cofania można też podłączyć do systemu multimedialnego, który zastępuje standardowe radio 2Din. Wówczas możemy mieć w jednym miejscu kamerę cofania, nawigację, radio i odtwarzacz. I żadnych przewodów oraz zasilaczy na zewnątrz. Ale… Po pierwsze, takie urządzenia są drogie – te dobre, to wydatek minimum kilkuset złotych, a dopasowane do danego modelu auta – nawet 1500 zł. Po drugie – zazwyczaj amator sobie nie poradzi z ich instalacją, wpasowaniem w miejsce starego radia (dodatkowa rameczka z tworzywa kosztuje kilkadziesiąt zł), a przede wszystkim, z podłączeniem instalacji. Niefirmowe radio, zwłaszcza chińska bezmarkowa tandeta, może powodować przyspieszone rozładowywanie akumulatora samochodu na postoju. A jak doprowadzi do zwarcia i np. pożaru? Pewnie nawet ubezpieczyciel nie zwróci pieniędzy z AC, bo montaż takiego wynalazku zostanie uznany za ingerencję w firmowe wyposażenie pojazdu. Są też dostępne zestawy combo, w których wszystko znajduje się w lusterku wstecznym – i ekran wyświetlający obraz z kamery i ekran czujników i standardowe lusterko. Autor artykułu miał przyjemność widzieć jeden taki zestaw, sprowadzony z Chin, w akcji po zamontowaniu. I był przerażony… a trudno go przestraszyć. MENU POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ PORTAL MOTORYZACYJNY ZAPRASZA DO ODWIEDZENIA INNYCH DZIAŁÓW MAGAZYN MOTORYZACYJNY – ciekawe artykuły o samochodach i motoryzacji TECHNIKA MOTORYZACYJNA – poradniki motoryzacyjne. Jak serwisować, jak naprawiać, jak rozpoznać awarie? TESTY SAMOCHODÓW – czyli rewia motoryzacyjnych gwiazd (testy samochodów nowych i testy samochodów używanych ELEKTROMOBILNOŚĆ i SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – prawda o elektrycznych wynalazkach MOTORYZACJA I POLITYKA – w jaki sposób współczesna polityka wpływa na motoryzację, kierowców, sposób eksploatacji i produkcję samochodów. AKCESORIA MOTORYZACYJNE– narzędzia, wideorejestratory, kamery, mierniki, czujniki! SAMOCHODY ŚWIATA – jakie, zupełnie nieznane w Polsce samochody, produkowane są w innych krajach? DOKUMENTY, UBEZPIECZENIA SAMOCHODOWE, REJESTRACJA I WYREJESTROWANIE HUMOR I CIEKAWOSTKI, FELIETONY MOTORYZACYJNE – lekko i z humorem MOTOCYKLE I JEDNOŚLADY MOTOMILITARIA CZYLI MOTORYZACJA I WOJSKO SLOW DRIVING – PODRÓŻE SAMOCHODEM PO POLSCE WALKA Z KOROZJĄ – czyli bitwy toczone z największym wrogiem samochodów ZAPRASZAMY RÓWNIEŻ DO POLUBIENIA NA FACEBOOK I NA TWITTER CHCESZ SKOMENTOWAĆ NASZ ARTYKUŁ? NAPISAĆ SZCZERZE, CO O NIM MYŚLISZ? PORTAL MOTORYZACYJNY – POWRÓT NA STRONĘ GŁÓWNĄ Nasza strona internetowa używa plików cookies (tzw. ciasteczka) w celach statystycznych, reklamowych oraz funkcjonalnych. Dzięki nim możemy indywidualnie dostosować stronę do twoich potrzeb. Każdy może zaakceptować pliki cookies albo ma możliwość wyłączenia ich w przeglądarce, dzięki czemu nie będą zbierane żadne informacje. Accept Read More
Sposoby podłączenia kamer przewodowych. 1. Switch PoE. Opis urządzenia: Urządzenie podające zasilanie poprzez skrętkę. Do podłączenia, wymagana jest kamera z modułem POE. Opis podłączenia: Kamerę podłączamy skrętką bezpośrednio do Switcha POE. Kamera zostanie zasilona oraz połączona poprzez przewód internetowy. 2.
Kamera samochodowa VanTop montowana na lusterkuUWAGA:To urządzenie powinno być podłączone do ładowarki samochodowej, aby było stale zasilane. Jeśli zasilanie zostanie przerwane, urządzenie wyłączy używać dostarczonej oryginalnej ładowarki urządzenie jest przeznaczone do montażu na istniejącym tylnymview lustro. Nie może być umieszczony w miejscu w pojeździe, w którym może wpływać na zadziałanie poduszek powietrznych i nie może utrudniać kierowcy się, że soczewki kamer są czyste i nie są wykonanie testu przed instalacją, aby upewnić się, że produkt jest w dobrym produkt musi być bezpiecznie zamontowany przed jazdą pozostawiaj produktu w miejscu, w którym temperatura może przekroczyć 70°C (160•F) przez dłuższy OPAKOWAŃPRODUKT SKOŃCZONYVIEWLustrzana kamera samochodowaUżyj rozszerzalnej płyty, która mocuje przednią kamerę, i mechanizmu przedłużania aparatu, aby osiągnąć najlepsze view z przedniego kamery cofaniaINSTRUKCJE INSTALACJIWAŻNE:Test przed instalacją jest koniecznością przed ostateczną użyciem włóż kartę microSD do produktu. a kartę należy najpierw sformatować, dotykając €} na ekranie dotykowym. Ze względu na szybkość transmisji danych nagrywanego wideo należy użyć renomowanej karty microSD klasy 10 lub zaleca się profesjonalną instalację tego 1:Zamontuj lustrzaną kamerę samochodową nad oryginalnym tyłemview lusterko pojazdu za pomocą dostarczonego paska mocującego, a następnie wyreguluj jego 2:Podłącz jeden koniec kabla ładowarki samochodowej do portu wejściowego USB w górnej części lustrzanej kamery samochodowej. Podłącz drugi koniec kabla ładowarki samochodowej do gniazda zapalniczki w 3:Podłącz złącze AV Out kamery cofania do portu AV In lustrzanej kamery samochodowej, a następnie przeciągnij czarny kabel kamery cofania przez karoserię pojazdu do 4:Ustaw pojazd na biegu wstecznym, a następnie zidentyfikuj przewód zasilający światło cofania z zestawu świateł tylnych. Połącz czerwony przewód wyzwalacza z dodatnim zaciskiem właściwego 5:Zamontuj kamerę cofania z tyłu podłączaj czerwonego przewodu wyzwalającego ze światłem hamowania lub światłem tylnym;Po instalacji kamera lustrzana na deskę rozdzielczą wyświetli kamerę zapasową view domyślnie podczas uruchamiania cofania zostanie uruchomiona podczas cofania, a view będzie pochodzić z kamery lepsze viewPo zainstalowaniu należy wyczyścić obiektywy obu / wyłączanie zasilania1 opcji:Uruchom silnik, aby automatycznie włączyć Mirror Dash opcji:Naciśnij przycisk zasilania przez około 3 s, aby włączyć/wyłączyć lustrzaną kamerę samochodową. Po włączeniu, dotknij {e} i G, aby wybrać wł./ nacisnąć przycisk zasilania raz, aby wyłączyć ekran, gdy lustrzana kamera samochodowa jest włączona; naciśnij go ponownie lub dotknij ekranu dotykowego, aby wybudzić kamera samochodowa może służyć jako standardowa tylnaview lustro po wyłączeniu PONADVIEWTryb wideoPo włączeniu kamera wejdzie w tryb wideo i zacznie nagrywać czerwone światło w lewym górnym rogu wyświetlacza wskazuje, że view z kamery jest nagrywany na kartę 0, aby zakończyć i zapisać nagranie, a następnie przejdź do trybu na aby wyciszyć i wyłączyć wyciszenie {;J, aby rozpocząć ręczne nagrywanie zablokowanego wideo, które trwa około20s. Migająca żółta kropka w lewym górnym rogu i żółty pasek postępu na dole zostaną wyświetlone, gdynagrywanie zablokowanego (